Tecnologias de mobilidade elétrica além do esperado
Juntos em sonhos elétricos
Os governos e empresas estão a trabalhar juntos para alcançar um sonho de melhorar o armazenamento de energia e eletrificar os setores de mobilidade para um mundo mais sustentável.
Os veículos elétricos ainda representam uma pequena fatia das vendas de automóveis. O número de veículos elétricos vendidos passou de 55.000 em 2011 para 6,8 milhões em 2021. Para colocar isso em perspetiva, foram produzidos 77 milhões de veículos no total em 2021. Mas muitas pessoas estão a tentar mudar isso. O número de veículos elétricos está previsto para aumentar drasticamente nos próximos anos, à medida que os governos estabelecem um prazo para a venda de veículos com motor de combustão interna. Muitos fabricantes não têm escolha a não ser planear a eletrificação. Muitos fabricantes de automóveis já anunciaram que todos os seus carros serão elétricos até 2035.
A e-mobilidade e os sistemas de armazenamento de energia (ESS) estão a mudar rapidamente a maneira como nos movemos. A Agência Internacional de Energia prevê que haverá 125 milhões de veículos elétricos em uso em todo o mundo até 2030 e potencialmente o dobro desse número se os governos acelerarem o ritmo de mudança legislativa. A Alemanha deixará de vender todos os carros novos a gasolina e diesel a partir de 2030, a Escócia a partir de 2032, e a França e o Reino Unido a partir de 2040.
Abastecimento para viagens mais longas
Tanto a mobilidade elétrica como os Sistemas de Armazenamento de Energia (ESS) requerem os mais recentes sistemas de bateria, é aqui que a Sika acrescenta um valor significativo. A empresa oferece produtos para baterias para a mobilidade elétrica em quatro áreas: selagem e colagem, gestão de sobreaquecimento, gestão de arrefecimento e leveza. Qualquer pessoa que tenha montado um brinquedo robô para crianças, sabe que as baterias são a parte mais pesada. Construir um carro elétrico não é diferente.
As baterias são pesadas. No entanto, os produtos da Sika ajudam a tornar os veículos elétricos mais seguros e leves, dando-lhes mais autonomia. De facto, "ansiedade de autonomia" é uma frase frequentemente ouvida no mundo dos veículos elétricos e capta um medo generalizado que as pessoas têm sobre quanto tempo podem conduzir antes de recarregar. Quanto mais células puderem ser carregadas num veículo de forma segura, mais energia pode ser armazenada e, portanto, mais tempo pode ser percorrido. A Sika tem soluções tanto para os designs de bateria de carros atuais (célula para módulo para pack) como para soluções para designs futuros (célula para pack e célula para chassis).
Produtos pioneiros
A indústria automóvel está a ser transformada com novos sistemas, tecnologias digitais e materiais, e a Sika está bem preparada para esta transformação graças à sua experiência de décadas. Por exemplo, a Sika foi também a primeira empresa a introduzir hotmelts de poliolefina não reactiva (PO) no negócio de interiores automóveis. A série SikaBaffle®-400 é uma gama de vedantes de cavidades de elevado desempenho para o corpo do automóvel, e a linha SikaForce®-800 é uma série de adesivos à base de poliuretano 2C que curam à temperatura ambiente para aplicações de montagem, permitindo resultados mais rápidos e sustentáveis.
Além disso, os materiais condutores de calor da Sika contribuem para a redução dramática dos tempos de carregamento das baterias - algo que aumentará a popularidade dos veículos elétricos. O SikaBiresin® TC-645, um novo preenchedor de lacunas sem silicone, é uma solução para a transferência térmica de calor em pacotes de baterias. Esta tecnologia é crucial porque ajuda a prolongar a vida útil da bateria, melhora o desempenho e permite um carregamento rápido.
Captação de Energia Renovável
Infelizmente, não podemos utilizar plutónio e refrigerantes para
alimentar os nossos carros do futuro como o DeLorean do Doc no "Regresso
ao Futuro". Então, de onde virá toda essa eletricidade? E o que
acontece em caso de falha de energia? Uma das principais vantagens dos
carros elétricos é a capacidade de obter energia de fontes mais
sustentáveis, incluindo eólica, solar e hidroelétrica. As baterias
permitem armazenar energia excedente para uso posterior. Esta aposta na
inovação e sustentabilidade dentro da indústria das baterias está
perfeitamente alinhada com os princípios da Sika, tornando-a uma líder
natural na facilitação do desenvolvimento de armazenamento de energia
automóvel.
Possibilitando a simplicidade em sistemas de baterias: desde o conceito até à montagem
As indústrias de e-mobilidade e de ESS são complexas. Navegar neste espaço em constante evolução é um desafio. É por isso que a Sika mantém as coisas simples, como um balcão único com uma ampla gama de produtos, suporte técnico, R&D e engenharia de sistemas.
"A Sika não está apenas a ajudar a instalar baterias em carros elétricos. Estamos na vanguarda da construção de um futuro melhor. Isto significa possibilitar a construção de turbinas eólicas, painéis solares, sistemas de armazenamento de energia para aplicações de Energia-para-Rede e, claro, a eletrificação de toda a indústria de transporte!" disse Nicolas Morel, Chefe Corporativo de Desenvolvimento de Negócios para e-mobilidade na Sika.
Viagens sem emissões já não são um sonho distante. Os veículos elétricos podem ser um território desconhecido para aqueles que foram criados junto a uma bomba de combustível. Mas à medida que os EVs se tornam mais leves, carregam mais rápido e têm maior autonomia, graças a materiais inovadores, a sociedade colherá muitos benefícios, incluindo ar mais limpo, menores custos de manutenção do carro e viagens mais confortáveis.
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