A Sika é um dos principais fabricantes de sistemas de colagem de vidros para automóveis de passageiros e veículos comerciais pesados (Fabricantes de Equipamento Original). A Sika foi pioneira nesta tecnologia e desde 1987 fornece a esta indústria à escala global e compreende as várias especificações dos OEMs para colagem de vidros automotivos em
veículos.
Além disso, a Sika fornece à indústria de reparação e substituição de vidros automotivos a mesma qualidade de sistemas de colagem para a substituição de vidros automotivos.
Um dos maiores desafios da indústria de vidros automotivos e de reparação é fornecer a esta indústria um sistema de adesivos que seja adaptado aos requisitos específicos da aplicação de reparação e substituição. Isso inclui, por exemplo, requisitos como o de que o sistema possa ser usado em todas as 4 estações para situações móveis ou para instalações realizadas em um local de filial.
A Sika oferece soluções líderes na indústria para colagem de vidros automotivos, tanto a nível de fábrica do fabricante do equipamento original (OEM), como também para a reparação e substituição de vidros de veículos.
Os adesivos são testados de acordo com o FMVSS212. A norma FMVSS 212 aplica-se a
automóveis de passageiros, veículos de passageiros polivalentes, camiões e autocarros com um peso bruto igual ou inferior a 4500 kg.
| Produto | Faixa de temperaturas | SDAT | Ferramenta de Aplicação |
|---|---|---|---|
| SikaTack® ELITE | -10 °C ─ 35 °C | 30 minutos | PowerCure dispenser |
| SikaTack® PRO | -10 °C ─ 35 °C | 30 minutos | pistola forte movida a bateria |
| SikaTack® DRIVE | 5 °C ─ 35 °C | 60 minutos | pistola a bateria |
| SikaTack® GO! | 5 °C ─ 35 °C | 120 minutos | pistola a bateria |
O tempo de condução seguro pode ser afectado em certos casos.
Luz traseira / Telhado / Vidros laterais
Luzes traseiras, vidros laterais e vidros de teto para carros abaixo de 4500 kg, suportados com blocos ou clips, seguem o SDAT (Safe Drive-Away Time) padrão de acordo com a Folha de Dados do Produto (PDS). Esta recomendação não está de acordo com o FMVSS 212.
Pára-brisas para automóveis sem airbags
Os carros com menos de 4500 kg e sem airbags seguem o SDAT acima mencionado de acordo com o PDS.Esta recomendação não está de acordo com o FMVSS 212.