2018
Hong Kong, Zhuhai, Macau

A ponte Hong Kong–Zhuhai–Macau é a mais longa travessia marítima por ponte e túnel do mundo, incluindo o túnel subaquático mais longo e profundo, tendo sido necessária a utilização de mais de 400.000 toneladas de aço. O sistema de 55 km de extensão (ponte-ilha-túnel) cruza o canal Lingdingyang no estuário do Rio das Pérolas, ligando Hong Kong a leste com Zhuhai e Macau a oeste. A secção principal da ponte tem 29,6 km, consistindo num viaduto de 22,9 km, uma ilha artificial e um túnel submerso offshore de 6,7 km.

 

 

 

 

 

 

Marco e Avanço na Engenharia

Mais longa travessia marítima do Mundo
55 km
de extensão total por ponte e túnel
Suporta tufões de
nível 16
preparada para condições extremas
Projetada para durar mais de
120
anos
Capacidade para resistir ao impacto de
300.000
toneladas de carga
Foram utilizadas mais de
400,000
toneladas de aço
Resistência a sismos de
magnitude 8
segurança absoluta

 

 

Ponte Hong Kong - Zhuhai - Macau

Requisitos do Projeto

A ponte representou um marco e um avanço na engenharia chinesa, apresentando múltiplos desafios técnicos. As condições geológicas complexas, os processos diversificados e os rigorosos padrões implicaram que os engenheiros não tivessem precedentes a seguir. A durabilidade e resistência estrutural foram exigidas para garantir a longevidade do projeto face a condições extremas.

Soluções Sika 

Betão
Em total, cerca de 500.000 m³ de betão para a construção da ponte incorporaram aditivos Sika para otimizar propriedades e resistência.

Reparação, Proteção e Reforço
Os elementos pré-fabricados das estruturas dos pilares foram ligados estruturalmente com adesivo da Gama Sikadur®, com vida útil garantida de 10 anos, demonstrando elevada estabilidade e qualidade. Outras soluções aplicadas incluíram a Gama Sika® MonoTop®, Sikagard®, SikaGrout® e diversos produtos Sikadur®. Estas soluções garantem reforço estrutural e proteção duradoura contra corrosão e desgaste.

Coberturas
O Porto de Zhuhai (HKZMB), parte integral do projeto, tem uma área total de 325.000 m². Para cobrir 141.000 m² de área de telhado nas zonas de inspeção de passageiros A e B, foi aplicada produtos da Gama Sarnafil®, numa cor personalizada que combinou estética e funcionalidade. Esta membrana garantiu impermeabilização segura, fiável e contribuiu para a integração arquitetónica com o sistema de ripado de alumínio instalado sobre a cobertura.

Pavimentos
Sika forneceu uma vasta gama de soluções para pavimentos interiores e exteriores, incluindo pavimentos de epóxi tipo terrazzo, endurecedores de piso em poliuretano altamente resistentes ao desgaste e sistemas dry shake para betão. Estas soluções foram aplicadas em mais de 140.000 m², incluindo áreas de controlo de passageiros, parques de estacionamento, salas técnicas, escritórios e passadiços para peões em molhes. Os sistemas Sika asseguram durabilidade, segurança, sustentabilidade e estética adequada, em conformidade com normas rigorosas.

Indústria
Após a abertura da ponte, o autocarro especial Scania Higer, fabricado pela Higer Bus Company Limited, atraiu atenção nacional. Todo o vidro do autocarro foi colado com a Gama SikaTack®. As juntas exteriores de vidro foram seladas com a Gama Sikaflex®, enquanto outras juntas externas foram seladas com a Gama Sikaflex® para um acabamento uniforme e esteticamente agradável. No interior, também se usou a Gama Sikaflex® para selagem e vedação de claraboias. 

 

Produtos Utilizados

Betão
Gama Sika® ViscoCrete®

Reparação e Proteção
Gama Sikadur®
Gama Sika® MonoTop®
Gama Sikagard®
Gama SikaGrout®

Coberturas
Gama Sarnafil®

Pavimentos
Soluções diversas para pavimentos epóxi terrazzo, endurecedores de poliuretano resistentes e dry shake para betão

Indústria
Gama SikaTack®
Gama Sikaflex®
Gama SikaGard®

Participantes do Projeto

Organização Sika
Sika China

 

 

 

 

Formulário de Contacto

Para que possamos dar resposta ao seu pedido, por favor preencha o seguinte formulário:
(Este formulário é válido apenas para pedidos à Sika Portugal)